4月29日,在马来西亚文冬附近的马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,TBM技术人员检查调试设备。 在中国交通建设集团有限公司马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,中国出口海外直径最大的敞开式硬岩隧道掘进机“云顶一号”近日整机联调联试完毕,即将正式开始盾构施工。一支中国“青年突击队”正为“云顶一号”的运转,厉兵秣马。 新华社记者朱炜摄
4月29日,在马来西亚文冬附近的马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,TBM维保组负责人赵东检查设备。 在中国交通建设集团有限公司马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,中国出口海外直径最大的敞开式硬岩隧道掘进机“云顶一号”近日整机联调联试完毕,即将正式开始盾构施工。一支中国“青年突击队”正为“云顶一号”的运转,厉兵秣马。 新华社记者朱炜摄
4月29日,在马来西亚文冬附近的马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,TBM技术人员检查调试设备。 在中国交通建设集团有限公司马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,中国出口海外直径最大的敞开式硬岩隧道掘进机“云顶一号”近日整机联调联试完毕,即将正式开始盾构施工。一支中国“青年突击队”正为“云顶一号”的运转,厉兵秣马。 新华社记者朱炜摄
4月29日,在马来西亚文冬附近的马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,TBM维保组负责人赵东和操作员王恒阳查看设备。 在中国交通建设集团有限公司马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,中国出口海外直径最大的敞开式硬岩隧道掘进机“云顶一号”近日整机联调联试完毕,即将正式开始盾构施工。一支中国“青年突击队”正为“云顶一号”的运转,厉兵秣马。 新华社记者朱炜摄
4月29日,在马来西亚文冬附近的马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,TBM维保组负责人赵东和操作员王恒阳查看设备。 在中国交通建设集团有限公司马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,中国出口海外直径最大的敞开式硬岩隧道掘进机“云顶一号”近日整机联调联试完毕,即将正式开始盾构施工。一支中国“青年突击队”正为“云顶一号”的运转,厉兵秣马。 新华社记者朱炜摄
4月29日,在马来西亚文冬附近的马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,TBM操作员王恒阳在工位上操作设备。 在中国交通建设集团有限公司马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,中国出口海外直径最大的敞开式硬岩隧道掘进机“云顶一号”近日整机联调联试完毕,即将正式开始盾构施工。一支中国“青年突击队”正为“云顶一号”的运转,厉兵秣马。 新华社记者朱炜摄
4月29日,在马来西亚文冬附近的马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,一名技术人员检查设备。 在中国交通建设集团有限公司马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,中国出口海外直径最大的敞开式硬岩隧道掘进机“云顶一号”近日整机联调联试完毕,即将正式开始盾构施工。一支中国“青年突击队”正为“云顶一号”的运转,厉兵秣马。 新华社记者朱炜摄
这是4月29日在马来西亚文冬附近拍摄的马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场入口处。 在中国交通建设集团有限公司马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,中国出口海外直径最大的敞开式硬岩隧道掘进机“云顶一号”近日整机联调联试完毕,即将正式开始盾构施工。一支中国“青年突击队”正为“云顶一号”的运转,厉兵秣马。 新华社记者朱炜摄
4月29日,在马来西亚文冬附近的马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,负责TBM电气设备维保工作的董远鑫检查设备。 在中国交通建设集团有限公司马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,中国出口海外直径最大的敞开式硬岩隧道掘进机“云顶一号”近日整机联调联试完毕,即将正式开始盾构施工。一支中国“青年突击队”正为“云顶一号”的运转,厉兵秣马。 新华社记者朱炜摄
4月29日,在马来西亚文冬附近的马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,工作人员在TBM内行走。 在中国交通建设集团有限公司马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,中国出口海外直径最大的敞开式硬岩隧道掘进机“云顶一号”近日整机联调联试完毕,即将正式开始盾构施工。一支中国“青年突击队”正为“云顶一号”的运转,厉兵秣马。 新华社记者朱炜摄
4月29日,在马来西亚文冬附近的马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,负责云顶隧道明、暗洞施工管理的孙广冰查看仰拱预制块制作情况。 在中国交通建设集团有限公司马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,中国出口海外直径最大的敞开式硬岩隧道掘进机“云顶一号”近日整机联调联试完毕,即将正式开始盾构施工。一支中国“青年突击队”正为“云顶一号”的运转,厉兵秣马。 新华社记者朱炜摄
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